| Rješenje klizišta Čemerno | |
|
Do sada je probijeno 1930 metara tunela Čemerno iz pravca Gacka i 38 metara iz pravca Foče, tako da je još preostalo 84 metra da se ovaj tunel, čija je ukupna dužina 2109 metara, u potpunosti probije. Iz JP Putevi Srpske predviđaju da će ovi radovi biti okončani početkom novembra ove godine. Radovi teku i na tunelu Surdup. Do sada je probijeno 60 metara od 196 metara, kolika je ukupna dužina ovog tunela. Inače, radovi na ovom projektu su podjeljeni u nekoliko faza i, prema riječima Kostreševićeve, prva dionica dužine 634 m, od mjesta Vrba do odvajanja za prevoj Čemerno, u potpunosti je završena i puštena u saobraćaj. Gotovo u potpunosti je završena i druga dionica koja se proteže u dužini 1039 metara do ulaza u tunel Čemerno. Ostalo je da se uradi habajući sloj asfalta i horizontalna i vertikalna signalizacija. U okviru ove dionice, završen je i 22 i po metra dug most Hrštica. Radovi se nesmetano odvijaju i na 796 metara dugoj dionici između dva tunela, kao i naskoro tri kilometra puta od tunala Surdup do mosta Trnova Luka koji je u potpunosti završen. Poslednja dionica je 760 metara i obuhvata radove od kraja mosta do uklapanja sa postojećim putem za Foču i do sada je u potpunosti završeno 650 metara. Da podsjetimo, radovi na ovom projektu zvanično su počeli 14. septembra 2008. U potpunosti se finansiraju iz Razvojnog programa Vlade RS, a prema procenama koštaće 72 miliona KM. Rok za završetak radova je istekao u septembru ove godine.
|
Radovi na projektu "Trajno rješenje klizišta Čemerno“ odvijaju se predviđenom dinamikom, izjavila je Natalija Kostrešević, portparol JP Putevi RS.
